Sillouette of Dream Yacht catamaran anchored at dusk

Bateaux de 15 à 18 mètres à vendre

Découvre notre catalogue de bateaux d'occasion de 15 à 18 mètres

Fountaine Pajot Ipanema 58 — Dream Baradal

Prix
932.000,00 € hors TVACe prix est une conversion estimée, le prix à payer est en Dollar américain (1.099.000,00 $ hors TVA).
Localisation
Martinique, Le Marin
Année de construction
2019

Lagoon 52F — Jema II

Prix
599.000,00 € hors TVA
Localisation
Seychelles, Mahe, Océan Indien
Année de construction
2017

Bavaria 56 — La Vestale

Prix
180.000,00 € hors TVA
Localisation
Trogir, Yachtclub Seget (Marina Baotić)
Année de construction
2015

Jeanneau — POMONE

Prix
140.000,00 € hors TVA
Localisation
Šibenik, Marina Zaton
Année de construction
2015

Un large éventail de bateaux et de prix

La catégorie de 15 à 18 mètres est la plus petite de nos trois gammes de tailles, mais elle présente le plus large éventail de prix. Le bateau le moins cher ici peut ne coûter qu’une fraction du plus onéreux, de sorte que la longueur seule vous renseigne très peu sur ce segment du marché. Tous nos bateaux sont issus des programmes de charter Dream Yacht, entretenus par nos propres techniciens et mis en vente uniquement après avoir terminé notre processus de phase-out. Leurs usages initiaux varient considérablement.

Il s’agissait des plus grands bateaux de la flotte, ceux qui accueillaient de grands groupes, et les plus grandes unités étaient menées par des capitaines de location professionnels. Dans cette gamme de tailles, ces bateaux offrent un espace de vie substantiel, plusieurs cabines et de vastes espaces extérieurs. Pour les acheteurs, l’historique documenté d’un bateau de location géré par des professionnels fournit un contexte essentiel lors de la comparaison entre unités plus anciennes et plus récentes. En savoir plus sur la gestion locative pour comprendre comment les bateaux de notre flotte sont exploités.

Ce que comprend réellement la taille de 15 à 18 mètres

Tous les bateaux de la flotte Dream proviennent de constructeurs de renommée mondiale. Les monocoques de cette gamme comprennent les Jeanneau Sun Odyssey 509 et 519, le Beneteau Oceanis 51.1 et le Bavaria 56. Les catamarans incluent le Lagoon 52 F et l’Ipanema 58.

À cette longueur, la différence entre un monocoque et un catamaran devient particulièrement évidente. Un Sun Odyssey 509 et un Lagoon 52 F ont des longueurs proches, mais le catamaran coûte généralement plusieurs fois le prix du monocoque. Si le budget est un facteur limitant, un grand monocoque représente le plus grand bateau que vous puissiez obtenir pour votre investissement. Si l’espace compte davantage, le catamaran est alors la solution idéale pour vous.

Consultez nos voiliers d’occasion ou nos catamarans d’occasion pour comparer les deux types de coques, ou explorez la gamme de 12-15 mètres pour des bateaux légèrement plus petits.

Les bateaux les plus éloignés que nous vendons

Les bateaux de cette gamme de tailles sont répartis sur un plus grand nombre de nos destinations que nos modèles plus petits. Des annonces sont disponibles dans les Caraïbes, en Méditerranée et jusqu’à l’océan Indien.

L’emplacement mérite d’être pris en compte dès le début de vos recherches. Visiter un bateau de cette taille peut nécessiter davantage d’organisation, tandis que la livraison ou le convoyage fera plus probablement partie de l’achat. Dream Yacht vous aidera à affiner votre sélection en fonction de vos critères et de l’emplacement avant d’organiser une visite. Consultez toutes nos destinations dans le monde pour découvrir où sont basés nos bateaux d’occasion.

Avant de faire une offre

Il existe quelques considérations supplémentaires pour cette gamme de tailles. Tout d’abord, certains bateaux sont affichés en dollars américains avec un montant en euros à titre de conversion estimée ; confirmez donc dans quelle devise vous effectuez le paiement. D’autres points importants incluent l’assurance, la place de port et l’antifouling : assurez-vous donc de demander les coûts de fonctionnement annuels avant de vous engager. Nous nous chargerons également de radier le bateau de son registre, de vous fournir ce dont vous avez besoin pour votre propre immatriculation et d’établir un devis pour la livraison ou le convoyage. Comptez environ six semaines entre la signature de l’accord et la remise des clés.

FAQ

Quel est l’âge moyen des bateaux d’occasion à vendre ?

La plupart des bateaux ont entre 5 et 7 ans, car la majorité des bateaux d’occasion que nous vendons sont d’anciens bateaux en gestion locative et les contrats ont une durée de 5 à 7 ans.

Les bateaux d’occasion sont-ils accompagnés d’un rapport d’expertise ?

Il incombe au nouveau propriétaire de faire réaliser un rapport d’expertise sur le bateau d’occasion qu’il prévoit d’acheter.

Quelles sont les formalités administratives requises pour acheter un bateau d’occasion ?

Les formalités administratives requises pour acheter un bateau d’occasion dépendent de l’immatriculation actuelle du bateau. Elles dépendent également de la future immatriculation du bateau, qu’il s’agisse d’une vente privée ou commerciale.

Vous occupez-vous des formalités administratives liées au changement de pavillon et à l’immatriculation ?

Nous procéderons à la désimmatriculation du bateau et fournirons tout ce qui est nécessaire à sa nouvelle immatriculation.

Combien de temps dure généralement le processus d’achat ?

Le processus d’achat dure généralement environ 6 semaines, selon les conditions de vente.

Contactez-nous

Notre équipe mondiale de conseillers de vente spécialisés est prête à vous guider tout au long du processus de vente d'un bateau. Contactez-nous dès guider tout au long du processus de vente d’un bateau. Contactez-nous dès aujourd’hui pour commencer votre voyage !