Dufour 48 ODSea+

Dufour 48 ODSea+ : la puissance hybride au service d’une navigation haute performance

Si vous pensiez que le Dufour 48 ne pouvait pas être amélioré, détrompez-vous. L’ODSea+ reprend tout ce que les marins apprécient déjà dans le 48 classique et y ajoute une bonne dose de technologie avant-gardiste : un système de propulsion hybride qui change votre façon de vivre la mer. Conçu par Umberto Felci et aménagé par Ardizio Design, ce bateau conserve l’élégance et les performances qui font la renommée de Dufour, tout en y ajoutant un système silencieux et durable. Glissez presque silencieusement sur les vagues et connectez-vous véritablement à la mer. Il ne s’agit pas seulement de performances, mais aussi de l’expérience qu’il procure.

Vivez à bord avec style

Sous le pont, l’ODSea+ offre le confort et la praticité habituels de Dufour. Ardizio Design a optimisé chaque centimètre carré, avec des configurations à trois, quatre ou cinq cabines et deux configurations de cuisine (soit le long du côté, soit à l’avant près du mât). La table hexagonale du salon crée un espace de convivialité, et l’agencement astucieux ainsi que les grandes fenêtres inondent l’intérieur de lumière. Que vous naviguiez à titre privé ou lors d’une location, l’ODSea+ allie une puissance silencieuse et durable à un design bien pensé, sans jamais compromettre les performances de navigation ; c’est un bateau construit dans une perspective d’avenir.

Puissance intelligente, navigation durable

Vous n’avez plus à dépendre uniquement du diesel. L’ODSea+ fonctionne avec un moteur électrique de 25 kW alimenté par une batterie de 400 volts, disponible en 27 ou 32 kWh, associée à un générateur diesel de 14 kW. Ajoutez un hydrogénérateur de 1,5 kW pendant la navigation et 1 300 watts provenant des panneaux solaires sur le T-top, et vous obtenez un bateau capable de produire et de gérer sa propre énergie propre. Tout cela est surveillé de manière transparente grâce à l’interface Black Box de Dufour, avec des panneaux à la barre et sous le pont. La gestion de l’énergie n’a jamais été aussi intuitive.

Des performances sans compromis

La technologie hybride est impressionnante, mais l’ODSea+ est avant tout un bateau haute performance. La conception de la coque par Felci offre une vitesse, un équilibre et une réactivité qui rendent chaque virement de bord instinctif. Lors des essais, il a atteint jusqu’à 7,8 nœuds au près à 36° et a frôlé les 10 nœuds au vent arrière avec le gennaker déployé. De plus, le système hybride permet au bateau de naviguer pendant des heures sans avoir à utiliser le générateur. Grâce à l’hydrogénérateur et aux panneaux solaires qui fournissent une alimentation électrique constante, la navigation durable ne signifie pas pour autant sacrifier les performances.

Galerie

Aménagement du bateau

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Détails

Spécifications du bateau

Explorez les spécifications de ce nouveau modèle de bateau.

Information generale

Architecte
Felci Yachts, Ardizio Design
Zone de voile au vent
117.00 m² / 1,259.38 ft²
Capacité réservoir carburant
250.00 l / 54.99 gal
Capacité réservoir eau
530.00 l / 116.58 gal

Dimensions

Longueur hors-tout
15.29 m / 50.16 ft
Longueur coque
14.32 m / 46.98 ft
Largeur
4.85 m / 15.91 ft
Tirant d’eau
1.75 m / 5.74 ft
Poids
13,900.00 kg / 30,644.22 lbs

Moteurs

Moteur(s) standard
1 x 60 HP
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Rebecca B.

Propriétaire de yacht

Nous avons récemment acheté un catamaran, et en tant que nouveaux marins, nous ne nous rendions pas compte de l’ampleur de la complexité. Ils ont rendu l’ensemble du processus non seulement transparent, mais également éducatif et agréable. Ils nous ont encadrés et ont tenu à s’assurer que nous étions informés à chaque étape, de l’achat du bateau en leasing au programme de gestion et location du catamaran. Nous sommes profondément reconnaissants de leur aide.

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Philippe C.

Propriétaire de yacht

Je viens de rentrer de mon séjour de propriétaire au Belize depuis la base de Placencia avec ma famille. Dans cette base, les employés que j’ai rencontrés connaissaient toute la flotte et font de leur mieux pour maintenir l’équipement en bon état. L’atmosphère est très familiale ; Yoan et Georges sont très serviables, attentifs et amicaux. Georges connaît tous ses bateaux par cœur. Nous avions un catamaran en très bon état et le briefing avant le départ concernant tous les éléments techniques était plus détaillé que jamais. Yoan gère la base comme s’il s’agissait de sa propre entreprise, il s’occupe de tout pour DY, et c’est très rare.

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D. Hyer

Propriétaire de yacht

J’ai eu une excellente expérience avec Dream Yacht lorsque j’ai acheté mon catamaran Bali. J’étais quelque peu nerveux à l’idée d’effectuer un achat aussi important, mais j’ai trouvé agréable et rassurant de travailler en partenariat avec vous ; vous avez pris le temps de répondre à mes questions et de m’expliquer les aspects liés à l’achat du bateau en leasing ainsi qu’à la gestion et à la location du catamaran. Merci d’avoir rendu cette expérience terrifiante aussi agréable !

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Chris T.

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Je tiens à exprimer mes remerciements et ma gratitude à votre équipe. J’ai pu constater le professionnalisme et la courtoisie de chacun des membres à l’égard de mon épouse et de moi-même, ainsi que des autres clients qui se préparaient à partir pour leurs aventures en mer. Je tiens également à vous remercier d’avoir bien pris soin de notre bateau. Il a connu une saison de location active en hiver et au printemps et il a encore l’air flambant neuf et a été bien maintenu par votre équipe d’entretien et de gestion locative de voiliers.

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Bertrand M.

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Je pensais depuis quelques années à acheter un catamaran, après de nombreuses locations ; c’est pourquoi je me suis rendu au Grand Pavois et j’ai rencontré Gerry Jacob au stand de Dream Yacht. Il m’a expliqué clairement les avantages des différents contrats de vente, de l’achat de bateaux en leasing et du programme de gestion locative de voiliers, et j’ai signé pour un Astrea 42 le jour même. Depuis, tout s’est déroulé comme prévu, je suis ravi et je recommande vivement l’entreprise !

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