Dietro le Quinte: Il Processo di uscita dai programmi di gestione Dream Yacht
Cosa succede alla tua barca una volta completato un programma di gestione con noi? Da Dream Yacht, concludere un contratto di gestione di una barca non riguarda solo la burocrazia—è una testimonianza del nostro impegno per la qualità e del nostro duraturo rapporto con i proprietari di barche. Benvenuto nel mondo del “phase out”: la fase finale e cruciale che assicura che la tua barca lasci la nostra flotta in condizioni impeccabili, pronta per navigare o essere venduta.
Che cos’è il Phase Out?
Il phase out è più di una semplice manutenzione ordinaria—è un servizio finale completo che garantisce che la tua barca lasci la nostra flotta in condizioni eccellenti. Questo passaggio cruciale include una gamma completa di ispezioni, riparazioni e sostituzioni per assicurarsi che ogni parte della tua barca sia in perfette condizioni.
I nostri tecnici e i responsabili delle basi lavorano a stretto contatto con periti specializzati per controllare ogni sistema e componente, dai motori e l’Attrezzatura di coperta alle tappezzerie e l’elettronica. Ci occupiamo di tutte le riparazioni necessarie relative alla navigabilità e affrontiamo eventuali danni oltre la normale usura. È un processo meticolosamente coordinato che combina la nostra competenza tecnica con la nostra incrollabile dedizione ai proprietari. Questo si aggiunge alla manutenzione ordinaria effettuata durante il periodo di gestione. Scopri di più su come Dream Yacht si prende cura di queste barche mentre sono ancora nella flotta qui.
Il processo, passo dopo passo
12 mesi prima
Il nostro team di vendita, che conosce bene te e la tua barca, ti contatterà per discutere le tue opzioni:
- Tenere la tua barca per uso personale
- Affidarci la vendita attraverso il nostro canale di vendita di barche usate
- Negoziare un riacquisto diretto se stai passando a una barca nuova nel nostro programma di gestione
6 mesi prima
Riconnessione per confermare i tuoi piani.
3 mesi prima –
Se lo desideri, è possibile organizzare un’ispezione completa—a tue spese se decidi di tenere la barca, o a spese dell’acquirente se esiste un accordo di vendita. Questa valutazione garantisce che la tua barca soddisfi i più alti standard di sicurezza e navigabilità.
Il perito ispeziona la barca sia in acqua che fuori e conduce una prova in mare; questa parte neutrale consente una valutazione equa della barca. Il perito valuterà:
- Motori e trasmissioni
- Elettronica e pilota automatico
- Sistema elettrico e batterie
- Sistemi di gas e acqua dolce
- Timone e attrezzatura di coperta
- Attrezzatura per l’ancoraggio
- Integrità dello scafo
Contemporaneamente, il nostro responsabile della base e tu (se disponibile) ispezionerete eventuali problemi estetici e altri danni oltre la normale usura.
Foto di: Thibault Desplats
Cosa è incluso e cosa no
Affrontiamo tutte le riparazioni per ripristinare la navigabilità e risolvere problemi oltre la normale usura. Esempi:
- Cuscini scoloriti: considerati normale usura—non è necessario intervenire.
- Cuscini strappati: li ripareremo.
- Graffi: non coperti.
- Le ante degli armadietti mancanti: le sostituiremo.
Non si tratta di un rifacimento completo, ma di una messa a punto precisa e ponderata che rispetta l’età e il carattere della tua barca.
Il nostro impegno in azione
Dopo l’ispezione, formalizziamo i risultati con un’Accettazione Condizionale dell’Imbarcazione. Circa la metà delle barche passa senza problemi—una testimonianza della nostra rigorosa manutenzione!
Per chi necessita di attenzione, il lavoro inizia immediatamente:
- 2–3 giorni per i piccoli monoscafi
- 3–4 giorni per i monoscafi più grandi
- Una settimana per i catamarani
- 7–8 giorni per i catamarani più grandi
Investiamo significativamente in parti e manodopera, comprendendo che la condizione finale della tua barca influenza il suo valore di rivendita e la tua fiducia in mare.
Pronto a salpare
Una volta completati gli ultimi ritocchi, ti consegnamo la barca. Dopotutto, la nautica è la nostra passione, e sappiamo che lo è anche per te. Restituire la tua barca in condizioni pronte all’uso significa che puoi rapidamente intraprendere nuove avventure o, se lo desideri, rientrare nel programma di gestione con fiducia. Perché in Dream Yacht, comprendiamo che ogni momento sull’acqua è importante.
Manutenzione e spese: cosa devi sapere
I programmi di gestione di Dream Yacht sono progettati per sollevare i proprietari dalle responsabilità di manutenzione durante la durata del programma. La maggior parte dei programmi copre completamente le spese correlate, inclusi:
- Tutte le operazioni di manutenzione
- Posto barca
- Costi assicurativi
- Parti di ricambio, attrezzatura di coperta e spese di alaggio
I nostri esperti di flotta e tecnici specializzati mantengono registri e programmi dettagliati, assicurando che la tua barca rimanga in condizioni ottimali. Il responsabile della base supervisiona tutte le attività di manutenzione, fornendo un ulteriore livello di controllo.
Al termine del programma, la fase di dismissione include la manutenzione per riportare la barca alle condizioni concordate prima della consegna finale, garantendo per te una transizione senza intoppi.
Per ulteriori informazioni dettagliate, visita le nostre FAQ su Manutenzione e Spese: Dream Yacht Sales – Manutenzione e Spese
Esplora la Comunità degli Armatori
I proprietari diventano parte di una comunità dinamica e accogliente che condivide la passione per la vela e l’amore per l’esplorazione delle acque più belle del mondo. Impara dagli attuali e precedenti proprietari riguardo alle loro esperienze, ottieni preziose informazioni sul programma di Yacht Ownership e scopri come hanno abbracciato l’avventura e lo stile di vita che derivano dal possesso di una barca. Che tu sia un marinaio esperto o stia appena iniziando il tuo viaggio, questa comunità è lì per supportarti e ispirarti in ogni fase del percorso.
