Bali Catsmart : intelligent, abordable et amusant à naviguer
Bali Catsmart, un catamaran 4 cabines abordable qui a tout compris !
Le Bali Catsmart a fait l’effet d’une mauvaise surprise aux chantiers concurrents de Catana – Bali. Personne ne les attendait avec un catamaran de 38’ et moins encore avec un bateau vendu moins de 500 K€…
Le Bali Catsmart est le plus petit catamaran de grande série du marché, mais c’est aussi un vrai voilier, vivant, confortable et bien pensé !
Que demande-t-on, au juste à un catamaran ?
Il y a deux grandes familles de réponses à cette question. Certains veulent y trouver le confort d’une résidence secondaire flottante de grand luxe. Un confort qui se paie au prix, au moins sur les catamarans de grande série, de la perte de la connexion intime à la mer que représente le plaisir immense de barrer un voilier dont on ressent les réactions.
Le deuxième type de réponses à la question de savoir ce que l’on demande à un catamaran concentre cette attente de la joie de mener un voilier qui marche bien, au plus près de ses proches et de la nature, une joie qui passe bien avant celle de disposer de gadgets superflus sur un catamaran…
C’est pour répondre à cette seconde catégorie d’amateurs de catamarans que Bali à conçu ce Catsmart. C’est aussi pour répondre à des gens qui veulent raison garder et ne sont pas prêts à investir autant que dans un de ces très gros catamarans archi-équipé. Le Bali Catsmart fait ainsi la jonction entre les amateurs de voile qui naviguent en monocoques mais qui souhaitent disposer de plus de place et de confort sans se retrouver à la barre d’un lourd camping-car flottant.
Bali Catsmart, un voilier d’abord
Là où la plupart des catamarans, avec leur bôme à six mètres de la surface de l’eau et leurs lourdes directions à multiples renvois marchent souvent au moteur, le Bali Catsmart conserve l’esprit d’un monocoque, d’un vrai voilier.
Doté d’une bôme passant au ras du roof, son centre de poussée vélique est abaissé. La grand-voile reste accessible facilement, un ris peut toujours être coincé et il est sage de pouvoir intervenir en sécurité. Le bateau se pilote depuis les deux postes de barre arrière, d’ou l’on voit ce qui se passe en haut des voiles. Le palan de grand’voile passe derrière le barreur et les deux postes de barre reçoivent chacun deux winches plus un troisième derrière le barreur à tribord.
Le bateau est léger (8.4 tonnes lège), d’un poids comparable à celui d’un Excess 11 et emporte autant de toile au près dans sa version standard, 76m2. A l’avant un génois à recouvrement, une voile plus puissante que le solent auto-vireur présent sur bien des catamarans.
Bali Catsmart, toujours un Bali !
Le Catsmart reçoit la fameuse porte basculante des catamarans Bali. Cette porte permet de fermer le cockpit ou, au contraire, de l’ouvrir. On peut ouvrir également les vitrages latéraux ce qui procure deux visages à ce bateau. Une version “tout ouvert” ou la circulation d’air se fait facilement et, au contraire, une autre, plus intime et très protégée, quand vitrages latéraux et porte coulissante sont fermés.
Le carré se retrouve placé sous le roof, à l’arrière, tandis que l’avant de la nacelle est occupé par la cuisine toute largeur. Une belle cuisine face à la mer, que demander de plus pour trouver un volontaire pour la popote ! La vidéo du chantier est particulièrement réussie et elle montre bien l’utilisation de cette cuisine si bien pensée. Avec 4 feux et un four à gaz, on est paré pour les grandes tablées.
Autre caractéristique Bali, l’avant ponté qui permet d’y installer un très grand bain de soleil de 16m2 qui se transforme en petit carré avant avec une table. Il n’a pas été possible d’installer une porte avant, qui aurait réduit fortement la longueur de la cuisine mais l’agrément de ce carré avant demeure et procure un second emplacement pour déjeuner, idéal pour le breakfast.
L’arrière, également continu lorsque l’annexe est mise à l’eau, contribue à faire naître les 66m2 de surface habitable de ce catamaran de 38’. L’espace, c’est aussi une force des Balis !
Des aménagements à la carte
On pourrait imaginer qu’il n’existe qu’une seule version d’aménagement de ce catamaran. 2, 3, 4 et même 5 ou 6 cabines (les deux pointes avant peuvent être aménagées) tout est possible. Pour nos programmes Dream Guarantee nous proposons la version quatre cabines, la plus demandée par nos clients bareboat.
Dans cette version, les deux cabines de chaque coque partagent leur salle d’eau. Les cabines arrière sont un peu plus larges que les cabines avant mais toutes disposent d’une agréable vue mer.
Les autres aménagements, plutôt destinés aux propriétaires, comportent deux suites, une par coque, ou une coque propriétaire et une autre équipée de deux cabines. Ces aménagements sont néanmoins disponibles dans le cadre du programme Dream Performance.
Doté de deux moteurs saildrive de 30 HP chez Dream Yacht (20 en Standard), de larges réservoirs d’eau (jusqu’à 660 L) de gazole (jusqu’à 400 L), le bateau peut être équipé d’un dessalinisateur tout comme de la climatisation en embarquant un générateur.
Des caractéristiques qui garantissent l’autonomie en croisière pour ceux qui n’aiment pas passer leurs nuits au port !
Bali Catsmart, il a vraiment tout d’un grand !
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