Voiliers monocoques : le guide d’achat

Il existe nombre de différents types de voiliers, allant du monocoque habitable ou non, en passant par le dériveur et le quillard, le bateau de régate ou de croisière. Chez Dream Yacht Sales nous nous concentrons, sur ce que les gens aiment le plus : les quillards monocoques habitables. Ces bateaux sont les grands favoris, car ils offrent suffisamment de confort à bord pour accueillir amis et famille (nos modèles commercialisés comportent généralement plusieurs cabines et salles de bains) et leur quille fixe assure un sentiment de sécurité.

Caractéristiques d’un yacht monocoque

 

Comme son nom l’indique, ce type de voilier n’a qu’une seule coque. Outre cette spécification, ces yachts se caractérisent par leur conception étroite, leur étrave triangulaire et une surface habitable répartie sur deux ponts.

La plupart des marinas sont conçues pour accueillir des voiliers monocoques, tandis que nombre d’entre elles peinent à accueillir en leur sein des catamarans à voile et à moteur d’une largeur plus importante. L’achat d’un monocoque présente deux avantages évidents quant à l’accueil en marina. Vous trouverez plus facilement un espace d’amarrage à l’année dans le port d’attache de votre choix. Il en est de même, lors de vos croisières. C’est pour cette raison qu’il est beaucoup plus avantageux d’envisager l’achat d’un monocoque.

Si vous demandez à un marin expérimenté qui navigue à bord d’un monocoque pourquoi il navigue à bord de ce type de yacht, il vous dira que c’est pour les sensations que ce type de bateau lui procure. La force exercée par le vent dans les voiles d’un monocoque le fera pencher sur le côté (phénomène appelé la gite). Contrairement aux multicoques, où la gite est presque inexistante (moins de 5°), un monocoque peut facilement atteindre une gite de plus de 20°. Le skippeur ressentira parfaitement le comportement du bateau au gré de la navigation. Le réglage des voiles est plus délicat et les accélérations plus fortes. Les monocoques offrent une véritable expérience de la navigation à la voile.

 

Avantages d’un yacht monocoque

Les marins choisissent d’acheter des monocoques plutôt que des catamarans à voile ou à moteur pour les raisons suivantes :

 

Un équilibre excellent

La quille assure un bon équilibre pendant la navigation. Cet élément lesté situé au centre de la coque, sous la ligne de flottaison, sert également à contrer la dérive sur les yachts modernes. Le gouvernail est la partie immergée de la barre. Il sert à dévier le flux d’eau sous la coque afin de changer de cap. Il est situé à l’arrière du bateau et est le plus souvent commandé par une barre à roue.

Les barres franches sont toujours présentes sur certains monocoques (sur des modèles de moins de 30 pieds). Elles occupent moins d’espace, mais exigent un rapport physique plus intense que les barres à roue. Les barres à roue sont souvent préférables, car elles permettent de barrer plus aisément le bateau (en particulier les yachts de plus de 30 pieds)

 

Deux barres à roue pour plus d’espace et de visibilité

La dernière génération de yachts monocoques est souvent équipée de deux barres à roue, à tribord et à bâbord, ce qui permet de libérer de l’espace tout en assurant une meilleure visibilité. Cette configuration libère plus d’espace au centre du cockpit. Vous pouvez donc vous déplacer sans entraves pour monter et descendre du bord ou pour profiter d’une séance de natation pendant que vous êtes au mouillage. L’amélioration de la visibilité est un autre avantage des barres à roue par rapport aux barres franches. Le contrôle des voiles et du plan d’eau lors de la navigation au près est bien meilleur.

 

Capacité à remonter au vent

Le principal avantage d’un voilier monocoque est sa capacité à remonter au vent, en moyenne de plus de 10 à 20 degrés par rapport au multicoque. Ceci réduit considérablement les distances parcourues à cette allure. Le profil d’un monocoque s’adapte naturellement à la forme de la houle, offrant un sentiment de sécurité aux équipiers, tandis que le skippeur profite d’une expérience authentique à la barre. Les monocoques ont un autre avantage :ils présentent une surface de coque immergée moindre et sont plus légers. Ceci facilite leur sortie pour l’entretien, réduisant du même coup les frais liés à l’entretien de routine (antifouling, gréement, accastillage, etc.).

 

Coût d’achat d’un yacht monocoque

Le nombre de monocoques sur le marché actuel par rapport à sa contrepartie multicoque, le prix d’achat, le coût d’un poste d’amarrage font que le coût global d’entretien est beaucoup moins élevé que celui d’un catamaran. Par exemple, la gamme Grand large de Dufour offre des yachts d’environ 30 pieds, avec deux cabines doubles et une salle de bains, tandis que les plus petits catamarans habitables mesurent généralement près de 40 pieds et disposent d’un minimum de trois cabines doubles. Pour cette raison, les monocoques sont souvent mieux adaptés aux petites familles ou aux groupes d’amis. À taille égale, c’est-à-dire entre 40 et 60 pieds, le coût d’un monocoque par rapport à un multicoque, est beaucoup moins élevé. Le prix d’un catamaran de 40 pieds est souvent égal à celui d’un monocoque de près de 50 pieds.

L’espace d’amarrage est un autre aspect à prendre en considération lors du choix du type de yacht à acheter. Une place au port pour un monocoque est généralement 20 à 50 % moins chère que celle d’un catamaran de taille similaire. C’est souvent l’une des dépenses les plus importantes pour un propriétaire de bateau et elle ne devrait pas être négligée si vous cherchez à maîtriser votre budget. Lors de vos croisières et de vos escales, les postes d’amarrages vous permettant de vous ravitailler en produits frais et en eau seront également beaucoup moins chers.

 

Dream Yacht Sales représente les meilleures marques de yachts monocoques

L’achat d’un monocoque plutôt que d’un multicoque présente de nombreux autres avantages. Dream Yacht Sales travaille en partenariat avec Dufour, Jeanneau, Beneteau et Wauquiez, quatre chantiers navals de premier plan et respectés dans l’univers du monocoque. Nous représentons ces marques dans certaines régions du monde. Nous pouvons organiser un essai en mer ou une visite sur l’un des chantiers pour vous aider à acheter un monocoque de bonne qualité et pour vous aider à obtenir le meilleur rapport qualité/prix possible.

Contactez notre équipe dès aujourd’hui pour discuter de vos besoins, ou choisissez un bateau sur notre site, configurez-le à votre goût et nous vous proposerons un devis pour vous guider dans votre démarche.

Vous pouvez également consulter nos autres guides d’achat :

Catamarans à voile
Catamarans à moteur

 

Sign up newsletter

Abonnez-vous à notre newsletter
  • This field is for validation purposes and should be left unchanged.

Related Articles

mai 25, 2020

Catamarans à moteur : le guide d’achat

Le marché à forte croissance du catamaran à moteur attire plus d’acheteurs chaque année. En plus de la marque innovante de catamarans à moteur Aquila, tous les grands chantiers tels que Bali Catamarans, Fountaine Pajot et Nautitech ont joué de leur expertise dans le monde des multicoques à voile pour mettre sur le marché une […]
Lire l'article
mai 25, 2020

Catamarans à voile : le guide d’achat

Les catamarans ont révolutionné l’ensemble de l’industrie du bateau de plaisance au cours des 30 dernières années. Les compagnies de croisières et de location de bateaux commandent désormais principalement des catamarans à voile afin de répondre à une demande toujours croissante. Les prix d’un catamaran d’occasion restent relativement élevés puisque la demande dépasse l’offre. Dream Yacht […]
Lire l'article